①主軸直徑：主軸直徑越大，其剛度越高，但軸承和主軸上其零件的尺寸也相應增大。軸承直徑越大，同等級精度軸承的公差值也越大，要確保主軸的旋轉精度越困難，同時極限轉速也下降。主軸后端支承軸頸的直徑一般為前支承軸頸的0.7—0.8倍，實際尺寸要到主軸組件設計時確定。前、后軸頸的差值越小則主軸的剛度越高，工藝性能也越好。
②主軸內孔直徑：主軸內孔是用來通過棒料及刀具夾緊裝置，也可用于通過氣動、液壓卡盤的聯結件。主軸內孔直徑越大，可通過棒料的直徑越大，機床的使用范圍越寬，同時主軸部件也越輕。主軸內孔直徑的大小主要受主軸剛度的制約。當主軸內孔直徑與主軸直徑之比小于0.3時，空心主軸的剛度幾乎與實心主軸的剛度相當：當主軸內孔直徑與主軸直徑之比為0.5時，空心主軸的剛度為實心主軸的剛度90%；當主軸內孔直徑與主軸直徑之比大于0.7時，空心主軸的剛度急劇下降。
③懸伸長度主軸與主軸前端結構的形狀尺寸、前軸承的類型和組合方式及軸承的潤滑與密封有關。主軸的懸伸長度對主軸的剛度影響很大，主軸的懸伸長度越短，其剛度約好。
④支承跨度主要部件的支承跨距對主軸的剛度有很大的影響。跨距對主軸部件綜合剛度的影響不是單向的。如跨距越大，則主軸變形較大；如跨距較小，則軸承的變形對主軸前端的位移影響較大。所以跨距要有一個較佳值，跨距太大或太小，都會降低主軸的綜合剛度。
| 
